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TPKS21 - Teleparking System

L'applicazione che presentiamo serve per la telesorveglianza di un'area di parcheggio che è riservata ad una utenza specifica (portatori di handicap, funzionari di banca, magistrati etc) e non può essere usufruita da persone non autorizzate. Obiettivo dell'applicazione è quello di monitorare continuamente l'occupazione dell'area riservata, liberando l'amministrazione dalla necessità di provvedere allo scopo mediante l'impiego di un vigile urbano che impedisca la sosta abusiva a personale non autorizzato e rilevi eventuali ammende a chi contravviene al divieto. 

    Il Sistema funziona nel modo che segue: 

L'area da sorvegliare viene delimitata da una spira magnetica posta sotto il livello stradale, interrata di qualche centimetro in modo da risultare invisibile dall'esterno e protetta dalle intemperie. La spira è in grado di avvertire la presenza di masse metalliche, rappresentate da veicoli a quattro o a due ruote, che la attraversano penetrando entro l'area in questione, e quando ciò avviene, è in grado di trasmettere via radio un segnale di allerta al TPKS21 il quale si trova localizzato in una posizione che da una parte ne garantisca la perfetta funzionalità e renda sicura la ricezione, dall'altro la metta al riparo da eventuali danneggiamenti, da azioni vandaliche o da tentativi di furto. La rilevazione di questo segnale attiva il nostro Sistema che normalmente si trova in condizioni di quiescenza (Stand by) per minimizzare il consumo di energia, ed avvia la funzione di telesorveglianza che si esplica secondo le seguenti modalità: 

1. Il Sistema ricevuto il segnale di allarme dalla spira magnetica, attende qualche decina di secondi (o comunque un lasso di tempo da verificare sperimentalmente o da concordare con l'utenza) e poi interroga nuovamente la spira. Se si è trattato di un falso allarme, ad esempio si è trattato di un veicolo che si è fermato entro il perimetro controllato per una causa accidentale ma che è andato via quasi subito, il sistema, non rilevando più la presenza del veicolo torna nello stato di quiescenza.

2. Se invece la spira magnetica conferma che il veicolo si trova ancora nell'area sorvegliata, il sistema tramite un piccolo trasmettitore radio, che ha a bordo, invia al veicolo in sosta una richiesta di identificazione.

3. A questo punto, se il mezzo parcheggiato è provvisto della necessaria autorizzazione in quanto è stato dotato del relativo dispositivo di risposta, il TPKS21, riconosciuto il codice di ritorno, rientra nello stato di riposo e conclude la transazione salvo a riaprirla nel momento in cui il veicolo uscendo dall'area di parcheggio  avverte, tramite la spira magnetica che la zona protetta è stata liberata.

4. Se invece il codice di ritorno non viene ricevuto poiché trattasi di veicolo in sosta abusiva, non autorizzato ad usufruire di quell'area di parcheggio e quindi sprovvisto del dispositivo di riconoscimento, il Sistema provvederà in automatico ad inoltrare un SMS verso uno o più cellulari predefiniti dall'utenza (ad es. quello del vigile urbano preposto al servizio di zona, un cellulare del Comando dei Vigili Urbani, etc), avvertendo dell'avvenuta infrazione con un messaggio recante in chiaro l'ora e la data della trasmissione.

5. L'inoltro dell'SMS proseguirà ad intervalli di 30 minuti (o secondo una tempistica diversa da concordare con l'utenza) fino a quando il veicolo non avrà abbandonato l'area di parcheggio protetta.

Il Sistema può essere attivato e disattivato in remoto via SMS da un certo numero di cellulari predefiniti che sono autorizzati a questa funzione. Il Sistema ricevuto il messaggio di attivazione o disattivazione, controllerà il numero di telefono del cellulare da cui il messaggio gli è pervenuto e se lo riscontra nel suo database tra i numeri autorizzati, eseguirà il comando altrimenti non ne terrà conto. Il dispositivo di cui deve essere dotato ciascun veicolo autorizzato alla sosta entro l'area controllata dal Sistema, consiste di un minuscolo ricetrasmettitore radio autoalimentato che può essere mobile (scelta sconsigliata poiché potrebbe essere smarrito o rubato) o fissato in modo stabile al veicolo in una zona non visibile e dove non può arrecare disturbo ad un eventuale apparato radio presente nell'abitacolo. Questo dispositivo è in grado di ricevere ed identificare il segnale inviato dal nostro Sistema e di rispondere con un codice di riconoscimento.